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摘要:
目前公路工程最高投标限价估算,存在计价依据更新慢、估算价格与市场价格水平差距大和最高投标限价定位模糊等弊端.对基于历史招投标数据支持向量回归(SVR)的最高投标限价估算进行研究以解决目前估算方法的问题:按合理可行的原则明确了以平均最高投标价格作为最高投标限价的定位;以清单路基挖土石方子目为例,以成本动因为自变量,清单子目单价为因变量进行SVR估算.子目单价SVR估算结果与实际中标单价接近,准确性明显优于目前公路工程最高投标限价估算方法.
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文献信息
篇名 基于历史数据支持向量回归的最高投标限价估算研究
来源期刊 公路 学科 经济
关键词 支持向量回归 最高投标限价 估算 公路工程
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 125-129
页数 5页 分类号 F284
字数 语种 中文
DOI
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支持向量回归
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