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摘要:
从人员因素、抗灾救灾设备设施、道路交通系统和组织管理等多种角度建立了城市交通系统抗灾安全性综合风险评价指标体系.针对城市交通系统抗灾综合评价影响因素具有随机性、模糊性和数据资料不精确等多种不确定性,利用随机模拟方法模拟三角模糊数,把三角模糊数及其函数之间的运算简化为普通的实数之间的运算,从而建立城市交通系统抗灾安全性模糊随机模拟综合风险评价模型.研究表明,在评价结果一致的前提下以置信区间形式表示的综合风险评价结果比其他常规方法,提供的信息更加丰富,充分反映了受多种不确定性因素综合影响的城市交通系统抗灾安全性综合风险评价的客观实际情况,研究结果可为城市交通系统抗灾安全运行和升级改造提供决策依据.
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文献信息
篇名 城市交通系统抗灾性能模糊随机模拟评价
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 交通系统 抗灾 风险等级 三角模糊数 随机模拟方法
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 130-134
页数 5页 分类号 U121
字数 语种 中文
DOI
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1 赵月平 5 11 2.0 3.0
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交通系统
抗灾
风险等级
三角模糊数
随机模拟方法
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