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摘要:
地图匹配是通过软件手段来校正导航系统中定位误差的一种技术.文中从降低系统的误匹配率以及提高地图匹配算法有效性的角度出发,给出了一种综合地图匹配算法.该算法将快速但匹配误差率较高的改进型垂直投影法和低速但匹配误差率较低的历史轨迹推算法相结合,通过一个综合判断步骤,对不同路段采用不同匹配算法进行校正,从而达到较高匹配速度和较低匹配误差率的目的.由实际GPS轨迹数据匹配结果表明,该方法在复杂路网,尤其是在交叉路口中具有较好地匹配效果,且效率较高,具有一定的实用价值.
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文献信息
篇名 GPS轨迹数据的综合地图匹配算法研究
来源期刊 电子科技 学科 地球科学
关键词 GPS 地图匹配 车辆导航 综合地图匹配
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 协议·算法及仿真
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TP391|P228.4
字数 2483字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈滨 福建师范大学光电与信息工程学院 11 30 4.0 5.0
2 王平 福建师范大学光电与信息工程学院 88 503 12.0 17.0
3 施文灶 福建师范大学光电与信息工程学院 42 219 9.0 11.0
4 徐世武 福建师范大学协和学院信息技术系 28 170 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
地图匹配
车辆导航
综合地图匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
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