林区伴行公路靠近原油管道处石方开挖爆破施工

• 作者: 崔志刚
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: 公路 原油管道 爆破施工 振动强度
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 建设管理
• 页码范围: 99-99
• 页数: 1页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2014.11.054

摘要

中俄原油管道漠大线林区伴行公路于黑龙江省大兴安岭山区穿行，本次试验性爆破地点选在整体爆破的路堑挖方段，桩号为K129+625，采用“质点振动速度”作为衡量爆破振动强度的依据。在距离爆破点38、76和114 m处的振动速度最大值分别为2.310、1.021和0.411 cm/s ，低于《建筑抗震设计规范》和《中国地震烈度表》对应的V度烈度设防标准3 cm/s的安全要求。依据测试结果，在与本次石方爆破试验相同地质环境和相同爆破方案的条件下，通过控制排距、孔距、孔深、药量等，并采取有效安全措施，进行实际爆破是可行的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔志刚		8	12	3.0	3.0