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飞机起落架磁流变减震器的设计与试验研究
飞机起落架磁流变减震器的设计与试验研究
作者:
卢铭涛
杨永刚
田静
祝世兴
陈帮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
磁流变减震器
磁路
油针
阻尼特性
落震试验
摘要:
提出了一种带油针的磁流变减震器的结构与工作原理,并进行了结构设计和磁路优化设计,最后通过阻尼特性试验和落震试验研究了该减震器的阻尼特性和减震效果。结果表明:该减震器的阻尼特性良好,阻尼力调节范围大,耗能性能好。通过改变电流,可以改变不同落震高度时的减震器最大垂直载荷和活塞位移,改善了传统起落架减震器的减震效果,对起落架磁流变减震器的研究和应用具有指导意义。
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文献信息
篇名
飞机起落架磁流变减震器的设计与试验研究
来源期刊
机床与液压
学科
航空航天
关键词
磁流变减震器
磁路
油针
阻尼特性
落震试验
年,卷(期)
2014,(18)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
36-45
页数
10页
分类号
V226+.2
字数
416字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3881.2014.18.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田静
中国民航大学航空工程学院
42
126
7.0
8.0
2
祝世兴
中国民航大学航空工程学院
93
255
7.0
9.0
3
杨永刚
中国民航大学航空工程学院
34
90
5.0
7.0
4
卢铭涛
中国民航大学航空工程学院
3
13
2.0
3.0
5
陈帮
中国民航大学航空工程学院
1
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1.0
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1982(1)
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变减震器
磁路
油针
阻尼特性
落震试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
主办单位:
广州机械科学研究院
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3881
CN:
44-1259/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号
邮发代号:
46-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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