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摘要:
依托宁连一级公路(G205)南京段路面车辙改造维修工程,采用添加玻璃纤维和改善施工工艺(使用二次刮平板、添加碾压工艺)相结合的方式,铺筑了纤维低噪微表处试验路,对其应用效果进行了检验.结果表明:使用纤维微表,严格控制摊铺厚度,剔除大粒径集料,同时采用二次刮平板对微表处路面的表面纹理进行梳理,可以使微表处的车内噪声较普通微表降低3~ 5dB.
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微表处在沥青路面养护中的应用
公路养护
微表处
施工工艺
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 纤维低噪微表处在高等级公路养护中的应用研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 纤维 低噪音 二次刮板 微表处 养护 应用
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 养护工程
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为民 5 4 1.0 2.0
2 牛晓伟 6 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
纤维
低噪音
二次刮板
微表处
养护
应用
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公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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