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摘要:
“营改增”基于我国目前“结构性减税”大背景而推进,试点改革使大部分中小企业实现了减负目标,但部分交通运输企业“营改增”之后却出现了税负“不降反升”现象.本文基于增值税税负原理,阐明交通运输企业税负增加的内在机理,找出蕴含于内的深层原因.
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增值税
交通运输业
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文献信息
篇名 交通运输企业“营改增”后税负为何不降反升
来源期刊 财会月刊(会计版) 学科
关键词 营改增 税负原理 销项税额 进项税额
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 参考借鉴
研究方向 页码范围 123-124
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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营改增
税负原理
销项税额
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期刊影响力
财会月刊
半月刊
1004-0994
42-1290/F
大16开
湖北省武汉市汉口西马路2号
38-2
1980
chi
出版文献量(篇)
11671
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25
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