8挡自动变速器换挡控制策略

• 作者: 刘洋 宋廷彬 徐向阳 王书翰 魏文书 鲁曦
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自动变速器 换挡离合器 换挡策略
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 26-34
• 分类号: U463.22+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.07.005

摘要

为了实现8挡自动变速器工程化应用,通过建立液力自动变速器的简化动力学模型,分析影响换挡品质的关键控制因素.针对4种基本换挡类型,确立了换挡离合器及发动机控制的理想曲线.基于PI滑差控制和发动机协同控制理论,提出了快速充油、扭矩相及惯性相3个阶段的控制策略.搭建台架与整车试验测试环境,在极限状态下的试验结果表明,所提出的换挡控制策略正确、可行,具有工程化应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘洋	北京航空航天大学交通科学与工程学院	49	419	10.0	20.0
2	徐向阳	北京航空航天大学交通科学与工程学院	59	427	12.0	18.0
3	王书翰	北京航空航天大学交通科学与工程学院	21	106	6.0	9.0
4	鲁曦	北京航空航天大学交通科学与工程学院	2	14	2.0	2.0
5	宋廷彬	盛瑞传动股份有限公司工程技术研究院	2	14	2.0	2.0
6	魏文书	盛瑞传动股份有限公司工程技术研究院	1	11	1.0	1.0