斜拉桥主塔主动拉杆、主动撑杆的设计及施工

• 作者: 杨俊峰 项建光
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 塔柱 主动拉杆 主动撑杆 负弯矩 拉应力 开裂
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 298-304
• 页数: 7页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

斜拉桥主塔施工时,当塔肢处于悬臂施工状态时,在自重和施工荷载等作用下,塔柱横截面上会形成弯矩,可能会导致塔柱薄弱截面(例如塔座根部、中塔柱根部等)边缘混凝土出现较大的拉应力而开裂.为消除倾斜塔柱薄弱截面这种不良应力状态,在施工过程中,需要在下塔柱设置主动拉杆、中塔柱设置主动撑杆形成反弯矩,以抵消自重等产生的弯矩,避免塔柱产生较大拉应力及裂缝.本文以大门大桥主塔为例,详细介绍主动拉杆及主动撑杆设计思路及施工控制要点,希望能为今后类似桥梁结构设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项建光		7	7	2.0	2.0
2	杨俊峰		1	0	0.0	0.0