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摘要:
道路网络自动综合是地图综合的主要研究课题。本文通过引入对偶拓扑理论建立了城市道路网络的对偶拓扑结构,并将道路的重要性表达为路网中所有道路的重要度贡献的总和,进而提出了一种道路网络自动综合方法。实验表明,本文方法可以较为合理地选取路网中相对重要的道路,所选路网保持了原始路网的整体形态及拓扑连通。
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文献信息
篇名 基于复杂网络理论的城市道路网络自动综合方法
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 道路网络 地图综合 对偶拓扑 节点重要度
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 3S 技术与应用
研究方向 页码范围 155-156,159
页数 3页 分类号 P2|TP391
字数 2548字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
道路网络
地图综合
对偶拓扑
节点重要度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
出版文献量(篇)
11361
总下载数(次)
46
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