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深基坑对既有地铁隧道的变形影响
深基坑对既有地铁隧道的变形影响
作者:
林秋明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深基坑开挖
地铁隧道
变形
数值模拟
摘要:
基坑开挖对既有隧道的影响作用已成为近年来城市快速发展过程中所出现的新型问题.如何控制与减小基坑施工期间所引起的既有隧道变形至关重要.本文于此背景下建立了数值计算模型,并从影响既有隧道变形的各种因素分析入手,研究分析基坑开挖对既有隧道衬砌的变形影响.论文通过ANSYS软件模拟基坑开挖施工,获得了隧道水平以及竖直方向上的位移变形沿隧道纵轴的变化曲线,分析了基坑开挖对既有隧道所产生的位移影响,并基于结论提出了减小隧道变形的施工控制措施.
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地铁车站
深基坑
公路隧道
数值模拟
坑内加固
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
深基坑对既有地铁隧道的变形影响
来源期刊
低温建筑技术
学科
工学
关键词
深基坑开挖
地铁隧道
变形
数值模拟
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
冻土与地基基础
研究方向
页码范围
108-110
页数
3页
分类号
TU941
字数
2437字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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林秋明
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑开挖
地铁隧道
变形
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
主办单位:
黑龙江省寒地建筑科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-6864
CN:
23-1170/TU
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区清滨路60号
邮发代号:
14-122
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
总被引数(次)
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