基于midas的地铁车站支护结构内力分析

• 作者: 张芳
• 来源期刊: 甘肃科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 有限元法 排桩加内撑 内力分析 midas
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 建设科技
• 页码范围: 85-86,101
• 页数: 3页
• 分类号: U231.4
• 字数: 1981字
• 语种: 中文

摘要

以某地铁车站基坑为背景,对该基坑开挖过程中支护结构的内力以及周围土体进行了全面分析.基坑采用排桩加内撑支护结构进行支护,考虑了周围土体、围护结构的相互作用,借助有限元软件midas/GTS建立了地铁车站基坑三维有限元分析模型.通过有限元法分析,表明,施工开挖步骤对基坑支护结构的内力以及位移有显著影响,进而总结其变形规律,为地铁车站及类似深基坑设计和施工提供重要的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张芳		1	1	1.0	1.0