我国新能源汽车产业发展战略与政策

• 作者: 宋国昕
• 来源期刊: 数位时尚（下半月）
• 关键词: 能源 新能源汽车 政策 可持续发展
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 经济信息
• 页码范围: 49-49
• 页数: 1页
• 字数: 1989字
• 语种: 中文

摘要

自从20世纪90年代起，随着各国先进技术的进步，新能源汽车不断涌现出来，其中主要以纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车为代表。中国作为崛起中的大国，近几年来汽车销售量迅速增加，石油的需求量也大幅增加，导致石油对外国的依存度急剧上升，而且快速的工业化严重导致了污染加重、温室气体排放量大幅增加的局面。如此一来，我国新能源汽车的发展就具有了更加重大的现实意义，不仅有利于减小对石油的依赖、缓解了我国化石能源短缺的问题，也有利于我国的环境保护和可持续发展。为此，新能源汽车便被视作当今汽车工业新时代的“制高点”，新能源汽车产业的优化与发展具有非常高的经济和社会效益。我们从世界各国经验不难得出，国家对能源政策的产业化战略的扶持是新能源汽车快速发展的重要推动力。我国急需结合新能源汽车产业的特点，以此制定出合理的新能源汽车产业发展模式、技术研究开发路线和国家的扶持政策，从而实现新能源汽车产业的高速和可持续发展，这同时也是我国新能源汽车产业研究的重要课题。本文将会围绕这一课题展开，以技术创新理论和产业经济学为基础，结合多种研究方法，探讨我国新能源汽车产业的发展战略与政策。本文首先以中国新能源汽车发展战略为研究主题。通过剖析国家关于新能源汽车的政策、新能源汽车产业的背景、和发展方向，通过分析和研究得出我国新能源汽车发展战略目标，总体规划：2013～2020年以混合动力汽车为现阶段主要发展战略目标，2020年开始以纯电动汽车零部件为主要战略发展目标。在策略上：通过与汽车整车厂及供应商共同联合开发为主要方式，市场拓展以横向一体化为重点，以此奠定新能源汽车产业在我国汽车产业领导地位基础。