铁路既有线行车干扰施工增加幅度探究

• 作者: 赵冬
• 来源期刊: 电子测试
• 关键词: 行车干扰 增加幅度 计算模型
• 年，卷（期）: 2014,（14）
• 所属期刊栏目: 科技论坛
• 页码范围: 123-124,115
• 页数: 3页
• 字数: 3639字
• 语种: 中文

摘要

由于施工中必须保证既有线行车安全，这样不但增加了施工组织设计的难度，而且增加了确定工程投资的难度。此文详细分析铁路既有线行车干扰增加费的原理，提出了计算铁路既有线行车干扰增加幅度计算模型，对确定行车干扰施工增加费有一定的借鉴参考作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵冬	中铁第一勘察设计院集团有限公司工经处	3	4	2.0	2.0