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摘要:
在资源总量急剧下降的现实下,对于风能资源的利用程度决定着一个国家现代化文明程度。能否与主电网顺利并网是制约着风电企业规模发展主要因素。所以,对于风电并网技术的研究具有巨大现实意义。本课题是基于DIFG运行理论基础上展开的,根据数学模型和坐标变换,将交流励磁电机的三相静止坐标转换为两相静止坐标来研究,详细分析了风电并网的特性、风电并网的方法和实现过程。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 风力发电转子驱动电路设计及电力并网研究
来源期刊 数字化用户 学科
关键词 空载并网 负载并网 双馈电机
年,卷(期) 2014,(24) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 76-76
页数 1页 分类号
字数 2119字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张智禄 中国船舶重工集团公司第703研究所无锡分部 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
空载并网
负载并网
双馈电机
研究起点
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期刊影响力
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周刊
1009-0843
51-1567/TN
16开
四川省成都市
1999
chi
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