基于抗裂层材料的马歇尔试验评价方法研究

• 作者: 刘朝晖 李盛 柳力
• 来源期刊: 材料导报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 抗裂层材料 马歇尔试验 最佳击实次数 最佳油石比
• 年，卷（期）: 2014,（24）
• 所属期刊栏目: 计算模拟
• 页码范围: 140-143
• 页数: 4页
• 分类号: TB321|U416.224
• 字数: 3253字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11896/j.issn.1005-023X.2014.24.032

摘要

针对现有马歇尔试验方法在抗裂层材料应用中研究的不足,根据旋转压实试验结果进行不同次数的马歇尔击实试验,以孔隙率作为评价指标,确定了抗裂层材料马歇尔试验最佳击实次数为双面击实75次.通过将旋转压实和马歇尔试验结果进行回归,并结合抗裂层材料特点和相关技术规范,确定了适用于抗裂层材料马歇尔试验的技术要求,得到了最佳油石比为7.5％,与旋转压实试验结果7.6％接近.试验结果表明:研究的抗裂层材料马歇尔试验方法具有一定的准确性和可靠性.研究结果可为科学合理地确定抗裂层材料最佳油石比和抗裂层材料在我国道路提质改造中的推广应用提供重要参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘朝晖	长沙理工大学交通运输工程学院	134	1029	18.0	25.0
2	李盛	长沙理工大学交通运输工程学院	72	350	11.0	16.0
3	柳力	长沙理工大学交通运输工程学院	22	87	6.0	8.0