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摘要:
为保证公路客运继续受到旅客的青睐及其市场份额,以北京市公路客运为背景,通过对其现状进行调查,分析其布局特征及客流特征,得出影响公路客运未来发展的因素;然后以旅客的需求为出发点,应用经济学中的Kano模型,并结合模糊聚类方法建立模型,对影响旅客出行需求因素的重要度进行排序;最后得出在旅客出行需求中,公路客运以其点对点直达占据绝对优势,以此为基础提出相应的策略,以期为公路客运可持续发展提供理论依据。
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文献信息
篇名 基于Kano模型的公路客运未来发展策略研究
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 公路客运 客流特征 Kano模型 发展策略
年,卷(期) 2014,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U461
字数 2836字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志清 北京工业大学交通研究中心 49 357 11.0 16.0
2 李娟 北京工业大学交通研究中心 38 347 11.0 17.0
3 张鑫 北京市城市规划设计研究院交通规划所 9 35 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路客运
客流特征
Kano模型
发展策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
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41545
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