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摘要:
为研究公路隧道压入式施工爆破后有毒有害气体扩散规律,以CO、H2S、CH4为研究对象,建立施工通风一维数学模型,采用人工检测与自动化监控方法,以实际工程为依托对某隧道进行了现场测试.研究结果表明:CO和H2S作为放炮作业的主要产物,能够作为判断隧道内污染物状况、研究有毒有害气体扩散规律的控制指标;污染物扩散的快慢主要由洞内风速决定,针对有毒有害气体的公路隧道,应加强通风适当增加洞内通风量或者风速.该研究对公路隧道有毒有害气体扩散模型和通风系统参数的设计提供了有效参考.
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文献信息
篇名 公路隧道压入式施工通风有毒有害气体现场测试研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路隧道 压入式 施工通风 有毒有害气体 现场测试 扩散规律
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 274-280
页数 7页 分类号 U453.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
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公路隧道
压入式
施工通风
有毒有害气体
现场测试
扩散规律
研究起点
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