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摘要:
目的:验证高级重症监护型救护车车身骨架的设计强度,发现设计不足,为后续设计的改进和优化提供理论依据.方法:建立车身的三维模型,利用有限元分析软件对车辆进行弯曲、扭转、转弯和制动等工况的分析.结果:高级重症监护型救护车车身骨架的平均应力小于材料的屈服强度,最小安全系数1.43,具有较高的安全性.结论:高级重症监护型救护车车身骨架设计能够满足救护车的设计使用需求.
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文献信息
篇名 某高级重症监护型救护车车身骨架的有限元分析
来源期刊 医疗卫生装备 学科 交通运输
关键词 有限元分析 强度 车身骨架
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 9-11,97
页数 4页 分类号 R318|U469.6+7|O242.21
字数 2092字 语种 中文
DOI 10.7687/J.ISSN.1003-8868.2014.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋振兴 军事医学科学院卫生装备研究所 33 112 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元分析
强度
车身骨架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
医疗卫生装备
月刊
1003-8868
12-1053/R
大16开
天津市河东区万东路106号
6-32
1980
chi
出版文献量(篇)
13099
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36
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52419
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