高铁车厢内部紧急情况下人员疏散仿真研究

• 作者: 李欣 田淇元 胡晓辉 陈永
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 元胞自动机 人员竞争力 疏散干扰度
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 250-253,270
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3516字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1204-0166

摘要

在引入元胞自动机理论的基础上，模拟分析了紧急情况下人员生理及心理的不同对疏散过程的影响，通过人员动态调整自身行为，并引入人员竞争力，对人员疏散过程建立模型。在疏散过程中，根据存在着一定程度的外部干扰因素，提出疏散干扰度概念。计算机仿真的结果表明，考虑人员竞争力，以及出口疏散干扰的问题，可以更加真实地模拟人员紧急疏散过程和疏散状况。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡晓辉	兰州交通大学电子与信息工程学院	99	503	10.0	16.0
2	陈永	兰州交通大学电子与信息工程学院	49	201	8.0	11.0
3	田淇元	兰州交通大学电子与信息工程学院	2	9	2.0	2.0