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摘要:
纵向式通风是利用射流风机的推力将新鲜空气从隧道一端送入,使污染物从另一端排出,以此保证隧道内的环境质量。但由此产生的能耗使得隧道运营成本巨大,所以需要一种合适的控制策略来控制射流风机的开启台数,使得在隧道内污染物浓度不超过规定值的前提下,开启的风机数量最少,从而达到节能的目的。将模糊辨识应用到隧道通风控制中,基于模糊C均值聚类和递推最小二乘法的原理,采用T-S模型模糊辨识方法对隧道通风系统进行了辨识;采用已辨识系统来预测隧道下一采样时刻的污染物浓度;优化开启的风机台数并将其作为控制量。仿真结果表明了该方法的有效性。
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文献信息
篇名 模糊辨识在隧道纵向式通风控制中的应用
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 隧道通风系统 模式辨识 控制策略 节能
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 245-249,270
页数 6页 分类号 TP273.4
字数 4789字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1204-0102
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宇 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 170 5200 44.0 68.0
2 程军圣 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 210 5603 44.0 69.0
3 周奎宁 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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隧道通风系统
模式辨识
控制策略
节能
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引文网络交叉学科
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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