作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文通过对我国高速铁路中常用的软土地基工程处理方法的分析与研究,提出了有效提高我国高速铁路地基工程的几种地基加固处理方法,对促进我国高速铁路的发展具有一定的积极作用。
推荐文章
高速铁路软土地基处理方法对比试验
高速铁路
软土地基处理
沉降变形特性
工后沉降
软岩填筑高速铁路路堤的室内试验研究
软岩填筑
高速铁路路堤
室内试验研究
高速铁路软土地基施工技术探讨
高速铁路
软土路基
处理方法
施工技术
软岩填筑高速铁路路堤的室内试验研究
软岩
模型试验
静循环荷载
变形模量
Drucker-Prager材料
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 对于高速铁路软基处理方法及应用现状的研究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 高速铁路 软土地基 应用
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 273-273
页数 1页 分类号
字数 946字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭涛 3 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
软土地基
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导