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摘要:
依据标准方法石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法对车用柴油运动黏度进行分析.本文建立了运动黏度不确定度的数学模型,分析了不确定的来源,讨论了影响运动黏度测量不确定的各种因素,计算了相对标准不确定度分量、合成标准不确定度和扩展不确定度.结果表明,影响测量不确定度的主要因素为温度.
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内容分析
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文献信息
篇名 车用柴油运动黏度测量不确定度评定
来源期刊 山东化工 学科 工学
关键词 车用柴油 运动黏度 不确定度
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 分析与测试
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号 TE626.24
字数 1467字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永强 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 4 3 1.0 1.0
2 郑佳佳 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 2 1 1.0 1.0
3 刘行周 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 2 3 1.0 1.0
4 梁贵花 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 1 1 1.0 1.0
5 季春红 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车用柴油
运动黏度
不确定度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东化工
半月刊
1008-021X
37-1212/TQ
16开
山东省济南市文化东路80号
24-109
1972
chi
出版文献量(篇)
16916
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83
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21229
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