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摘要:
采用盾构法近距离下穿既有线地铁隧道,由于既有隧道处于运营状态,且新老隧道施工间距较小,下穿施工允许的变形控制指标较为严格.通过工程实践,根据监测数据采用了向盾体周围注入膨润土的方法,土压平衡模式直接掘进通过既有运营隧道取得了较好的效果.
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文献信息
篇名 盾构法地铁隧道近距离穿越地铁既有运行线施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 盾构 地铁 穿越 变形 监测
年,卷(期) 2014,(13) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 103-106,110
页数 5页 分类号 U455.43
字数 4327字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2014130103
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
盾构
地铁
穿越
变形
监测
研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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