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摘要:
在基于优化设计的理论基础之上,以汽车的燃油经济性为目标函数,以汽车动力性能为约束条件,提出了汽车传动系参数的优化设计方法,利用复合形法进行求解。最后利用Matlab软件为开发工具,对汽车的动力性能、燃油经济性能及其各项性能指标进行了模拟计算,并对传动系参数进行了优化。
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文献信息
篇名 汽车传动系统参数的优化设计
来源期刊 电子世界 学科
关键词 传动系统 动力性 汽车燃油经济性 优化设计
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 设计应用
研究方向 页码范围 129-129,130
页数 2页 分类号
字数 3060字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任春非 德州学院汽车工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
传动系统
动力性
汽车燃油经济性
优化设计
研究起点
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期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
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46655
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