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摘要:
分析了现阶段我国特大型桥梁混凝土生产过程中存在着原材料重视不足、生产质量控制不严和取样代表性不强等问题以及其产生的主要根源,从生产管理的角度提出了设立单独拌和站集中拌和的生产模式解决方案.该方案具有提高混凝土生产控制水平、混凝土匀质性,提高拌和楼使用率和降低资金投入等优点,可有效地提高桥梁混凝土的生产质量.
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文献信息
篇名 特大型桥梁混凝土集中拌和生产模式初探
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 桥梁混凝土 集中拌和 质量控制 匀质性 生产管理
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 广深沿江高速公路(深圳段)工程建设专栏之三
研究方向 页码范围 269-271
页数 3页 分类号 U445.57
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 查进 10 37 4.0 5.0
2 秦明强 42 242 9.0 12.0
3 焦运攀 9 23 3.0 4.0
4 房艳伟 8 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (34)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
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1999(1)
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2005(1)
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  • 二级参考文献(1)
2008(1)
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2009(2)
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  • 二级参考文献(0)
2014(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁混凝土
集中拌和
质量控制
匀质性
生产管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
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28
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