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摘要:
网格化划分算法是一种道路数据预处理方法,但网格剖分均衡度和耗时之间存在矛盾。为了解决此矛盾,本文借鉴了平衡二叉树的思想,基于松弛迭代方法,动态自适应确定松弛因子,建立了一个数学模型,提出了一种将道路路网快速平衡网格化划分的算法。文章实现了算法并在实际数据中进行测试,验证了算法的可行性和模型的正确性,同时也验证了该方法的有效性。
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文献信息
篇名 基于松弛迭代的快速路网平衡网格化算法
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 平衡二叉树 网格化 智能交通系统 松弛迭代方法
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 3S 技术与应用
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 P25|TP3
字数 3221字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
平衡二叉树
网格化
智能交通系统
松弛迭代方法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
出版文献量(篇)
11361
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46
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45485
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