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基于松弛迭代的快速路网平衡网格化算法
基于松弛迭代的快速路网平衡网格化算法
作者:
陈云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
平衡二叉树
网格化
智能交通系统
松弛迭代方法
摘要:
网格化划分算法是一种道路数据预处理方法,但网格剖分均衡度和耗时之间存在矛盾。为了解决此矛盾,本文借鉴了平衡二叉树的思想,基于松弛迭代方法,动态自适应确定松弛因子,建立了一个数学模型,提出了一种将道路路网快速平衡网格化划分的算法。文章实现了算法并在实际数据中进行测试,验证了算法的可行性和模型的正确性,同时也验证了该方法的有效性。
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文献信息
篇名
基于松弛迭代的快速路网平衡网格化算法
来源期刊
测绘与空间地理信息
学科
地球科学
关键词
平衡二叉树
网格化
智能交通系统
松弛迭代方法
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
3S 技术与应用
研究方向
页码范围
103-106
页数
4页
分类号
P25|TP3
字数
3221字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈云
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网格化
智能交通系统
松弛迭代方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
测绘与空间地理信息
主办单位:
黑龙江省测绘地理信息学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-5867
CN:
23-1520/P
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区测绘路32号
邮发代号:
14-5
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
11361
总下载数(次)
46
总被引数(次)
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