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摘要:
CTCS-4级列车运行控制系统是基于无线通信GSM-R传输信息的系统,而GSM-R系统是一种开放传输系统,它不能满足列控系统这种安全苛求系统的需求。主要根据GSM-R系统现有的安全威胁和应该采取的安全措施,引用一种改进的NSSK安全协议来保障车载设备与RBC间安全通信,并利用形式化建模语言CSP和模型检测工具FDR对其建模和验证。
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文献信息
篇名 CTCT-4级安全通信协议的形式化建模与验证
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 GSM-R 安全协议 通讯顺序进程(CSP) 故障 偏差 精炼检测器(FDR)
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 网络、通信、安全
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 4144字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1203-0784
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石广田 兰州交通大学艺术设计学院 70 302 10.0 13.0
2 胡晓辉 兰州交通大学电子与信息工程学院 99 503 10.0 16.0
3 陈永 兰州交通大学电子与信息工程学院 49 201 8.0 11.0
4 陈慧丽 兰州交通大学电子与信息工程学院 2 12 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
GSM-R
安全协议
通讯顺序进程(CSP)
故障
偏差
精炼检测器(FDR)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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