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摘要:
京广、沪昆两条中国最长的高速铁路在长沙交会,中国第一条自主知识产权磁悬浮列车在长沙的高铁站与机场之间往返,轨道交通将长株潭城市群连为一体,3小时高铁经济圈覆盖占全国总人口一半的地区……不知不觉中,作为中部省份的湖南,孕育出了新的区位优势。在现代经济中,区位往往决定着资源要素的配置,
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文献信息
篇名 “一带一部”:战略坐标重构下的湖南崛起
来源期刊 新湘评论 学科 经济
关键词 湖南 重构 坐标 高速铁路 自主知识产权 长株潭城市群 区位优势 磁悬浮列车
年,卷(期) 2014,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 F299.276.4
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研究主题发展历程
节点文献
湖南
重构
坐标
高速铁路
自主知识产权
长株潭城市群
区位优势
磁悬浮列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新湘评论
半月刊
1673-8713
43-1474/D
16开
湖南省长沙市韶山北路1号(省委大院内)
42-1
1953
chi
出版文献量(篇)
18037
总下载数(次)
27
总被引数(次)
4140
论文1v1指导