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摘要:
采用洛杉矶磨耗试验机对钢渣进行不同次数的研磨,分析研磨后钢渣的外观形貌、粒径变化、毛体积密度和吸水率等指标的变化,探讨研磨对钢渣结构和性能的改善机理.实验结果表明,钢渣内部微裂纹、表面杂质和粉尘等缺陷大部分是在前50次的研磨过程中得到解决的,因此将研磨50次作为钢渣研磨预处理的最佳工艺.
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文献信息
篇名 钢渣沥青混凝土集料的研磨预处理工艺研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 钢渣 研磨 微裂纹 吸水率
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 101-103
页数 3页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
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钢渣
研磨
微裂纹
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