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摘要:
车辆超载检测以静态检测为主.由于汽车超载运动检测过程中,车辆运动往往伴随着包括接触面分离和再附着、非定常涡脱落和高扰动、大比例尺的湍流结构以及弯曲剪切层等复杂现象,使得压力分布发生偏差,造成传统的车辆超载检测方法无法实现动态检测.为此,提出利用多频段信号竞争免疫算法的车辆超载检测方法.采集多频段车辆超载信号,并进行拉普拉斯能量和权重计算,对低频分解结果和高频分解结果进行融合.将竞争机制引入到免疫算法中,获取误差与真实结果的竞争关系,排除动态干扰.实验结果表明,利用改进算法进行抗运动误差的车辆超载检测,能够在汽车运动过程中进行准确的超载检测,提高检测的准确性和实用性.
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文献信息
篇名 抗运动误差的车辆超载检测方法研究与仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 经济
关键词 车辆超载检测 多频段信号 抗运动误差 竞争免疫
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 仿真网络化
研究方向 页码范围 331-334
页数 4页 分类号 F127
字数 2515字 语种 中文
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车辆超载检测
多频段信号
抗运动误差
竞争免疫
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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