基于仿生学的矿用自卸车车斗结构设计

• 作者: 于岩 刘华伟 郝妮妮
• 来源期刊: 煤炭技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自卸车斗 仿生学 等应力框架 轻量化
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 煤矿机电
• 页码范围: 217-219
• 页数: 3页
• 分类号: U469.4
• 字数: 2281字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13301/j.cnki.ct.2014.05.082

摘要

目前,在年开采量千万吨以上的大型露天矿山运输设备中,非公路自卸车已占80％～90％.作为自卸车承载部件的车斗,因其载重量大,运行环境差,致使车斗寿命缩短.针对目前车斗存在的问题,基于仿生学设计理念,采用等应力框架设计理论和车身轻量化技术,研制出具有自重轻、载重大、强度高、耐磨好、寿命长、油耗低等特点的新型车斗,实现轻量化和节能减排,提高了自卸车的市场竞争力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝妮妮		18	43	3.0	6.0
2	于岩		76	502	12.0	19.0
3	刘华伟		10	20	3.0	4.0