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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是按照内摩擦角最大的原则,以间断级配的粗集料形成相互嵌挤的矿料骨架,然后按照空隙率较小的原则,以沥青玛蹄脂填充骨架的空隙,形成一种骨架密实型沥青混合料。该混合料具有很好的耐久性、抗高温稳定性、抗低温开裂性、抗滑性和较好的防渗性能。沥青玛蹄脂碎石混合料的构成特性俗称“三多一少”,即沥青用量多、矿粉用量多、粗骨料用量多、细集料少。以攀枝花某路面工程SMA-13上面层(SBS改性沥青)施工为例,来说明SMA的配合比设计和施工质量控制。
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掺加矿物纤维的改性沥青SMA路面施工质量控制
矿物纤维
改性沥青
SMA
试验路
质量控制
浅谈SBS改性沥青配合比的设计与施工
SBS沥青混合料
配合比设计
技术要求
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 SMA-13上面层(SBS改性沥青)配合比设计及施工质量控制
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 SMA 配合比 混合料 质量控制
年,卷(期) 2014,(13) 所属期刊栏目 建筑与工程
研究方向 页码范围 59-59,60
页数 2页 分类号 U414
字数 语种 中文
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1 刘宏鸣 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
SMA
配合比
混合料
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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