原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
针对目前自主空中加油亟需解决的会合问题,采用带有末端角约束的比例导引方法,实现了受油机导引进入加油区域,加油机采用非线性制导算法跟踪赛马场跑道线飞行,并给出了有风条件下非线性制导算法可能失效的解决办法。引入虚拟目标和虚拟加油机的概念,保持受油机和加油机在会合上的时间同步,设计了相应的速度控制器。利用Mat-lab/Simulink搭建仿真平台对空中加油会合制导律进行了仿真验证,仿真结果表明设计的制导律能满足自主空中加油的会合要求。
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文献信息
篇名 自主空中加油会合过程中飞行制导律设计
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 空中加油 会合 飞行制导 空中加油初始点 空中加油控制点
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 计算机应用技术 -- 航空航天航海技术
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TN911-34|V249.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁锁中 南京航空航天大学自动化学院 52 237 8.0 12.0
2 宋海军 南京航空航天大学自动化学院 1 2 1.0 1.0
3 刘晓宇 南京航空航天大学自动化学院 5 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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2014(0)
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  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空中加油
会合
飞行制导
空中加油初始点
空中加油控制点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
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