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摘要:
传统航空发动机控制主要考虑在安全可靠前提下保证发动机性能,而延寿控制则通过适当修改加速控制规律,使发动机寿命得到大幅度延长,同时加速性能不变或略有可接受的降低.针对加速控制规律最优化设计中所遇到的求解问题,以某型涡扇发动机涡轮导向叶片的热机械疲劳寿命为例,提出采用动态稳定法来解决给定寿命因素约束条件下的最优加速控制规律设计.仿真结果表明,所设计的加速控制规律充分挖据了发动机加速性能潜力,又保证了叶片热机械疲劳损伤的极限情况,是最优的;通过略微牺牲发动机加速性能的情况下,可明显延长叶片的工作寿命.
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文献信息
篇名 考虑寿命的航空发动机最优加速控制规律研究
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 航空发动机 最优加速控制规律 延寿控制 热机械疲劳 动态稳定法
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 116-120,131
页数 6页 分类号 V233.7
字数 3484字 语种 中文
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1 王兢 3 10 2.0 3.0
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航空发动机
最优加速控制规律
延寿控制
热机械疲劳
动态稳定法
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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出版文献量(篇)
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