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摘要:
为精确研究柴油机机械效率随功率及转速的变化规律,该文利用 KISTLER 公司的瞬态压力传感器和DEWETRON公司的燃烧分析仪,在某V型8缸增压柴油机上,测量得到不同转速、不同功率下全部气缸的缸内压力,并计算出柴油机的各缸指示功和总指示功率,分析了各缸做功的不均匀性,并根据测功机测出的柴油机在同一工况的有效功率,得到柴油机在不同转速、不同功率下的机械效率及其变化规律。结果表明:利用全缸缸压测量能有效地避免各缸燃烧不均匀性带来的计算偏差,提高整机机械效率的测量精度;在同一转速下,柴油机机械效率随着功率的增加而增大,两者近似成三次多项式关系;在功率保持不变的情况下,柴油机的机械效率随着转速的升高而降低,近似成线性关系。该文为分析多缸柴油机机械效率提供了可行的试验方法,并为预测柴油机不同工况下的机械效率提供参考。
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文献信息
篇名 基于全缸缸压测量的柴油机机械效率
来源期刊 农业工程学报 学科 工学
关键词 柴油机 气缸 压力 指示功 机械效率
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 31-37
页数 7页 分类号 TK421
字数 4937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6819.2014.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘福水 北京理工大学机械与车辆学院 129 831 15.0 22.0
2 杜巍 北京理工大学机械与车辆学院 38 309 10.0 16.0
3 赵庆隆 北京理工大学机械与车辆学院 1 4 1.0 1.0
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机械效率
研究起点
研究来源
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期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
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