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基于全缸缸压测量的柴油机机械效率
基于全缸缸压测量的柴油机机械效率
作者:
刘福水
杜巍
赵庆隆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
气缸
压力
指示功
机械效率
摘要:
为精确研究柴油机机械效率随功率及转速的变化规律,该文利用 KISTLER 公司的瞬态压力传感器和DEWETRON公司的燃烧分析仪,在某V型8缸增压柴油机上,测量得到不同转速、不同功率下全部气缸的缸内压力,并计算出柴油机的各缸指示功和总指示功率,分析了各缸做功的不均匀性,并根据测功机测出的柴油机在同一工况的有效功率,得到柴油机在不同转速、不同功率下的机械效率及其变化规律。结果表明:利用全缸缸压测量能有效地避免各缸燃烧不均匀性带来的计算偏差,提高整机机械效率的测量精度;在同一转速下,柴油机机械效率随着功率的增加而增大,两者近似成三次多项式关系;在功率保持不变的情况下,柴油机的机械效率随着转速的升高而降低,近似成线性关系。该文为分析多缸柴油机机械效率提供了可行的试验方法,并为预测柴油机不同工况下的机械效率提供参考。
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风险评估
共轨柴油机缸压反馈电控技术
柴油机
电子控制
气缸压力
反馈控制
电控柴油机转速信号的处理与判缸设计
电控柴油机
磁电式传感器
判缸
转速
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于全缸缸压测量的柴油机机械效率
来源期刊
农业工程学报
学科
工学
关键词
柴油机
气缸
压力
指示功
机械效率
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
农业装备工程与机械化
研究方向
页码范围
31-37
页数
7页
分类号
TK421
字数
4937字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-6819.2014.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘福水
北京理工大学机械与车辆学院
129
831
15.0
22.0
2
杜巍
北京理工大学机械与车辆学院
38
309
10.0
16.0
3
赵庆隆
北京理工大学机械与车辆学院
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
气缸
压力
指示功
机械效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
主办单位:
中国农业工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-6819
CN:
11-2047/S
开本:
大16开
出版地:
北京朝阳区麦子店街41号
邮发代号:
18-57
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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