城市治理应体谅市民感受

• 作者: 俞春江
• 来源期刊: 共产党员（河北）
• 学科: 经济
• 关键词: 城市中心地带 限制区 政治活动 电子收费系统 地铁线 管理部门 公共交通建设 定额分配 技术性因素 决策机制
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 页码范围: 58-58
• 页数: 1页
• 分类号: F293

摘要

城市治理既是一项政治活动,也是一门人文科学。许多政策不仅仅是理论上可行,更要考虑市民的切实感受。只有那些真正体谅市民感受的措施才能快速推行,并且卓有成效。在交通治理上,新加坡的治理之路留给了人们深深的思考。＂限制车辆进入市区＂制度是新加坡的第一个办法。管理部门在城市中心地带设立卡口,对于车辆进行收费。后来为了方便市民,政府又规定,若凑足4人共乘一辆车子,便可免费进入限制区。有意思的是,许多进入市区的男女常常在指定地点等候免费搭乘,有些挑剔的人,还要选名牌车才要上。