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摘要:
本文阐述用纳米碳酸钙材料对道路用水泥混凝土进行改性研究,进行了不同添加量的纳米粉体材料对砂浆及混凝土性能的影响分析,通过多种检测手段对试验试验进行了比较研究,在理论上对实验结果进行了分析,得到了一个合理的添加量.然后应用到工程实践,进行了试验路段的铺筑.旨在为纳米材料在道路混凝土中的应用提供理论依据,具有十分重要的理论价值和应用前景.
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文献信息
篇名 纳米粉体材料对道路混凝土抗折强度及耐久性的影响研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 纳米粉体材料 道路 强度 耐久性 研究
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 120-121
页数 2页 分类号 U41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘炳华 河北交通职业技术学院土木工程系 26 29 4.0 5.0
2 闫新勇 河北交通职业技术学院土木工程系 28 36 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
纳米粉体材料
道路
强度
耐久性
研究
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
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