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摘要:
为了解决砂土液化和软弱土地基在公路工程中影响沿线结构物的稳定性问题,采用挤密砂桩法对此类地质路段进行地基抗震处理.在试验区内设置挤密砂桩,通过标准贯入和静力触探试验对抗震效果进行分析;通过地基沉降、水平位移、孔隙水压力和静土压力的观测,对软基处理效果进行分析.试验分析结果表明:挤密砂桩可以起到消除砂土液化和加固软弱土层的双重作用,非常适合于此类地质条件路段的地基处理.
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文献信息
篇名 挤密砂桩处理砂土与软土互层地基的试验研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 砂土 软基 挤密砂桩 抗震处理
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 95-99
页数 5页 分类号 U416
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张富贵 7 4 1.0 2.0
2 沈华 5 6 1.0 2.0
3 时绍波 长安大学公路学院 1 0 0.0 0.0
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公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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