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基于搅拌摩擦点焊的船体维修工艺研究
基于搅拌摩擦点焊的船体维修工艺研究
作者:
李圆明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
搅拌摩擦点焊
船体维修
工艺研究
超低碳440钢
摘要:
采用不同的工艺参数对6mm厚超低碳440钢船体进行了搅拌摩擦点焊维修试验,并对接头的拉伸性能和冲击性能进行了测试与对比分析.结果表明,与维修前的超低碳440钢船体相比,采用搅拌摩擦点焊维修后的船体接头的室温抗拉强度增加了402 MPa,达到母材的98%;-40℃冲击吸收功增加140 J,达到母材的95%,实现了较高质量的船体维修;其优选的搅拌摩擦点焊工艺参数为:搅拌头旋转速度800 r/min、焊接速度250mm/min、轴肩下压量3.3 mm.
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文献信息
篇名
基于搅拌摩擦点焊的船体维修工艺研究
来源期刊
铸造技术
学科
工学
关键词
搅拌摩擦点焊
船体维修
工艺研究
超低碳440钢
年,卷(期)
2014,(11)
所属期刊栏目
实用成型技术
研究方向
页码范围
2691-2693
页数
3页
分类号
TG156
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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李圆明
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研究主题发展历程
节点文献
搅拌摩擦点焊
船体维修
工艺研究
超低碳440钢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
主办单位:
西安市科学技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8365
CN:
61-1134/TG
开本:
大16开
出版地:
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
邮发代号:
52-64
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
总被引数(次)
40062
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