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摘要:
采用不同的工艺参数对6mm厚超低碳440钢船体进行了搅拌摩擦点焊维修试验,并对接头的拉伸性能和冲击性能进行了测试与对比分析.结果表明,与维修前的超低碳440钢船体相比,采用搅拌摩擦点焊维修后的船体接头的室温抗拉强度增加了402 MPa,达到母材的98%;-40℃冲击吸收功增加140 J,达到母材的95%,实现了较高质量的船体维修;其优选的搅拌摩擦点焊工艺参数为:搅拌头旋转速度800 r/min、焊接速度250mm/min、轴肩下压量3.3 mm.
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文献信息
篇名 基于搅拌摩擦点焊的船体维修工艺研究
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 搅拌摩擦点焊 船体维修 工艺研究 超低碳440钢
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 实用成型技术
研究方向 页码范围 2691-2693
页数 3页 分类号 TG156
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 李圆明 16 14 3.0 3.0
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节点文献
搅拌摩擦点焊
船体维修
工艺研究
超低碳440钢
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
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