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摘要:
采用颗粒与密度较小的炭黑材料可提高沥青胶结料的强度,减轻桥面板的荷载压力.鉴于此,通过锥入度试验、抗压回弹模量测定试验及马歇尔稳定度试验确定炭黑的最佳剂量,以提高桥面铺装层的使用性能.
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文献信息
篇名 新型钢桥面应力吸收层炭黑的添加剂量
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 炭黑 应力吸收层 马歇尔稳定度 抗压回弹模量
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 163-164
页数 2页 分类号 U445.4
字数 1506字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丽娟 11 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
炭黑
应力吸收层
马歇尔稳定度
抗压回弹模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
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