西二线顶管穿越温厚高速

• 作者: 姚兴安
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: 砼套管 推力 顶力 后背墙
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 建设管理
• 页码范围: 102-102
• 页数: 1页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2014.8.068

摘要

西气东输二线温厚高速公路顶管施工首次顶进失败，再次顶管吸取了上次的教训，按有关方面的要求将穿越位置水平向东平移至原顶管6m。为减小因顶管对路面的影响，纵向向下加深了1.5 m，工作井采用钢筋混凝土沉井，套管顶部至覆土层为2.7 m，套管顶部至高速公路路面6.9 m。穿越点穿越地层为粉砂，根据此处地质特点并吸取教训后，决定该处穿越采用封闭式压力平衡顶管机施工。顶进过程中监测控制路面沉降，确保路基安全，设三级风险值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚兴安		3	0	0.0	0.0