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浅谈高速铁路临时用电设计
浅谈高速铁路临时用电设计
作者:
杨佶润
原文服务方:
科技与创新
高速铁路
临时用电
用电设计
施工用电
摘要:
铁路建设过程中,施工用电是非常重要的环节,尤其是以桥隧为主要的铁路,施工用电量大,更需要安全、稳定的供电设施,以保证施工用电的连续性。合理组织用电,既能提高生产效率,加快施工进度,缩短工期,又能节省电力资源,保护环境,减少工程投资。新建郑徐铁路客运专线ZXZQ07标段全长47.994 km,桥梁工程占全长的97%,施工任务量极大。通过对该铁路临时用电设计思路的梳理,希望能为类似铁路施工用电设计提供一定的参考。
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文献信息
篇名
浅谈高速铁路临时用电设计
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
高速铁路
临时用电
用电设计
施工用电
年,卷(期)
2014,(14)
所属期刊栏目
建筑与工程
研究方向
页码范围
87-88
页数
2页
分类号
TU721
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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杨佶润
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
临时用电
用电设计
施工用电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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