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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
铁路建设过程中,施工用电是非常重要的环节,尤其是以桥隧为主要的铁路,施工用电量大,更需要安全、稳定的供电设施,以保证施工用电的连续性。合理组织用电,既能提高生产效率,加快施工进度,缩短工期,又能节省电力资源,保护环境,减少工程投资。新建郑徐铁路客运专线ZXZQ07标段全长47.994 km,桥梁工程占全长的97%,施工任务量极大。通过对该铁路临时用电设计思路的梳理,希望能为类似铁路施工用电设计提供一定的参考。
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文献信息
篇名 浅谈高速铁路临时用电设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 高速铁路 临时用电 用电设计 施工用电
年,卷(期) 2014,(14) 所属期刊栏目 建筑与工程
研究方向 页码范围 87-88
页数 2页 分类号 TU721
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
临时用电
用电设计
施工用电
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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