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摘要:
以一座三跨(47.5+85+47.5)m并联变截面预应力混凝土连续箱梁桥为例,通过对桥梁受力特点进行分析,制定了静载试验方案,保证了试验加载效率.另外,试验得到了主要参数指标挠度、应变的相关系数,进一步验证了该类型桥梁横向受力的特点,单幅桥梁由于并联协同作用的影响,独立荷载作用下,其内力效应将被过高估计,导致实际加载效率与理论值偏差较大.
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文献信息
篇名 大跨径并联预应力混凝土连续箱梁桥静载试验研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 并联 连续箱梁桥 静载试验研究
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 187-189
页数 3页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李波 9 31 4.0 5.0
2 汪永兰 7 19 3.0 4.0
3 章世祥 10 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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桥梁工程
并联
连续箱梁桥
静载试验研究
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公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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