坝顶混凝土路面裂缝成因与处理及建议

• 作者: 姚军 王林峰 董爱红
• 来源期刊: 河南水利与南水北调
• 学科: 交通运输
• 关键词: 坝顶 混凝土路面 裂缝成因 处理措施
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 工程建设与管理
• 页码范围: 34-34,35
• 页数: 2页
• 分类号: U418
• 字数: 2096字
• 语种: 中文

摘要

某中型水库除险加固工程坝顶混凝土道路工程，该道路是连接东西两县的交通要道，坝顶道路全长260 m，路面宽6.50 m，自上而下为20 cm厚的C25混凝土路面，15 cm厚水泥碎石垫层，15 cm厚水泥石灰稳定土基层；路面高程114.50 m，路面倾向下游侧设1％的缓坡；单幅每段长6.00 m，路面上游侧设有钢筋混凝土防浪墙工程，防浪墙总长260 m，包括1.20 m宽0.10 m厚C10混凝土垫层；1.00 m宽0.20 m厚的C20钢筋混凝土基础；高1.20 m宽0.35 m的C20钢筋混凝土防浪墙身；防浪墙顶工程115.70 m。路面下游侧加设路缘石，路缘石采用厚0.20 m、高0.60 m的现浇C15混凝土，埋深0.40m，在路沿与坡面排水沟连接的位置处设20 cm宽缺口利于排水。由于是拉动内需项目，工程建设项目多，工期紧。为了赶进度坝顶道路在坝体灌浆和输水洞段开挖拆除新建后坝体土方回填完成后就立即按设计进行路基整理和采用商品混凝土浇筑混凝土路面的方法施工，施工完成一个月后出现不同程度的裂缝。通过成因分析并采取相应处理措施，工程顺利通过验收，至今应用良好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚军		3	2	1.0	1.0
2	董爱红		1	0	0.0	0.0
3	王林峰		5	4	1.0	2.0