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摘要:
从3个方面介绍以煤为燃料的化学链燃烧的研究进展。在载氧体方面,研究载氧体的气固反应特性,采用表面光滑的Fe多晶片作为反应物,借助扫描电镜观测固体产物,剥离了孔隙结构的影响,解决固体产物微观形貌难以直接观察的问题;建立了基于分子尺度固体产物成核与生长的速率方程,从微观分子尺度来描述宏观的动力学行为;建立活性成分与惰性载体间相互作用力模型;提出通过引入外来离子提高天然钛铁矿载氧体反应活性的方法。在煤与载氧体相互作用方面,考虑了挥发分、煤灰对载氧体的影响;采用催化气化使气化速率与还原速率相匹配;煤的破碎、磨耗及分层会导致燃料反应器内气体的不完全转化。在反应器方面,建立了双循环回路的三流化床实验台,实现了140h稳定热态运行;并提出采用下行床、低温化学链燃烧和直接化学链燃烧的概念来转化未反应气体。
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文献信息
篇名 以煤为燃料的化学链燃烧研究进展
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 化学链燃烧 气固反应 载氧体 反应器
年,卷(期) 2014,(29) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 5131-5139
页数 9页 分类号 TK123
字数 4547字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.29.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李振山 清华大学科学与动力工程教育部重点实验室 45 547 14.0 23.0
2 蔡宁生 清华大学科学与动力工程教育部重点实验室 77 1037 19.0 30.0
3 鲍金花 清华大学科学与动力工程教育部重点实验室 2 22 1.0 2.0
4 孙宏明 清华大学科学与动力工程教育部重点实验室 1 22 1.0 1.0
5 徐雷 清华大学科学与动力工程教育部重点实验室 1 22 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
化学链燃烧
气固反应
载氧体
反应器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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