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原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
同桥敷设从技术、经济上具有较大优势,且环境影响小,因此设计中缅管道时考虑采用油气双管同桥跨越。通过跨越运营安全措施调研,提出中缅跨越设置6人的专人24 h值守,同时设置跨越应力应变监测系统和摄像监控系统,实现技防和人防相结合的安全保卫方案。中缅跨越工程典型泄漏场景的事故概率等级为“极少”,事故环境后果等级为“重大”,项目的环境风险属于可接受区域。该工程的综合风险损失为26.73万元/年,风险效益分析表明,该工程的综合风险损失是可以接受的。
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文献信息
篇名 中缅天然气管道的双管同桥跨越
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 油气管道 双管同桥跨越 试验 风险
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 50-51
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2014.8.030
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武晓丽 6 99 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
油气管道
双管同桥跨越
试验
风险
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
出版文献量(篇)
12053
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