基于ISWO的机场进离场航班优化排序研究

• 作者: 于跃 徐肖豪 郭晓明 黄宝军
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 操作模型 平行跑道 吱呀轮优化算法 航班延误
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 63-67,89
• 页数: 6页
• 分类号: TP202+.7
• 字数: 5330字
• 语种: 中文

摘要

为了有效提高平行跑道机场运行效率,选择合理的进离场航班排序方式成为管制工作中的关键问题.针对上述问题,将一种新型启发式智能优化算法-吱呀轮优化算法(Squeaky-Wheel Optimization algorithm,SWO)应用于进离场排序问题,构造了不同运行模式下的平行跑道进离场排序模型,设计并建立了基于SWO的机场进离场航班排序算法(SAADAS).同时对吱呀轮算法进行了改进,引入了选择操作和变异操作,使得改进的吱呀轮算法(ISWO)收敛速度更快并能够得到合理的优化结果.仿真结果表明:与遗传算法相比较,改进的SWO算法可以在更短时间内,得到更优化的、并符合管制实用性要求的结果.改进SWO算法仿真的总延误时间比遗传算法仿真的总延误时间减少了近2分钟,减少近6％,优化效果明显有效.