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摘要:
本文介绍基于交通冲突技术的交叉口安全评价法。在介绍和分析交通冲突技术的基础上,引入基于交通冲突比率的安全评价模型,根据影响交通安全的各冲突类型划分层次分析图,运用综合模糊评价法计算出各评价指标权重,最终通过模型计算得到被评价交叉口的安全评价模型。由于考虑了按移动方向分类的冲突类型对交通安全状况的影响,使得该模型在基于交通冲突比率安全评价模型的基础上更加完善。
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关键词云
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文献信息
篇名 基于TCT的交叉口交通安全评价模型研究
来源期刊 城市地理 学科
关键词 安全评价 交通冲突技术 交通冲突比率
年,卷(期) 2014,(20) 所属期刊栏目 水电交通?Hydro traffic
研究方向 页码范围 197-197
页数 1页 分类号
字数 588字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丽娟 广东科技学院管理系 1 0 0.0 0.0
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安全评价
交通冲突技术
交通冲突比率
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城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
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