原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
已经提出的一些基于复制的路由协议,如传染路由,不能以低代价实现高成功率.对车辆网络中设计了一种有效的基于复制的路由协议ARR.ARR是一种完全分布式协议,它包含两个设计目标:a)在消息生存期内将绝大多数消息成功发送;b)尽可能产生较低的发送代价.为了以低代价实现高成功率,ARR对一条消息的拷贝数量采取自适应策略.另外,为分配消息拷贝提出了两种分配方法.基于真实车辆行驶数据的仿真实验表明,相比其他四种路由协议,ARR以较低的发送代价实现了较高的发送成功率.
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文献信息
篇名 车辆网络中一种有效自适应的复制路由协议
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 车辆网络 路由 自适应 相似度 相邻联系时间间隔
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 网络与通信技术
研究方向 页码范围 3747-3751
页数 5页 分类号 TP393.04
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2014.12.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明禄 上海交通大学电子信息与电气工程学院 95 847 15.0 25.0
2 朱燕民 上海交通大学电子信息与电气工程学院 7 81 4.0 7.0
3 邓左祥 上海交通大学电子信息与电气工程学院 7 6 2.0 2.0
传播情况
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆网络
路由
自适应
相似度
相邻联系时间间隔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
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